Cách nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng vào Chile: Hướng dẫn 2025 đầy đủ về quy định khu thương mại tự do và các bước vận chuyển
Chile là quốc gia chính thức cấm nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng vào Chile (và tất nhiên cũng cấm nhập khẩu xe đã qua sử dụng của tất cả các hãng), chủ yếu nhằm bảo vệ môi trường và giảm ô nhiễm do các xe cũ phát thải cao gây ra. Tuy nhiên, luật Chile vẫn có một số ngoại lệ quan trọng.
Tại sao Chile cấm nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng?
Chile cấm nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng chủ yếu vì lý do bảo vệ môi trường. Chính sách nhằm giảm ô nhiễm không khí, ngăn chặn xe cũ phát thải cao và khuyến khích sử dụng các mẫu xe mới và sạch hơn.
Vì những lý do môi trường này, xe chở khách đã qua sử dụng tiêu chuẩn không thể nhập khẩu vào lãnh thổ Chile.
Ngoại lệ: Khi xe đã qua sử dụng, bao gồm cả xe Hàn Quốc, được phép nhập khẩu vào Chile
Mặc dù có lệnh cấm chung, Chile vẫn cho phép nhập khẩu một số loại xe đã qua sử dụng phục vụ mục đích công cộng như xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe thang, xe vệ sinh – môi trường và các loại xe chuyên dụng khác cần thiết cho dịch vụ thiết yếu.
Những phương tiện này được miễn trừ khỏi lệnh cấm vì chúng đóng vai trò quan trọng trong hệ thống hạ tầng quốc gia và công tác ứng cứu khẩn cấp.
Nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng tại các khu thương mại tự do của Chile (Iquique & Punta Arenas)
Chile vận hành các khu thương mại tự do tại Iquique ở phía bắc và Punta Arenas ở phía nam, nơi cho phép nhập khẩu xe đã qua sử dụng. Trong các khu vực này, xe có thể được sử dụng tại chỗ hoặc tái xuất sang các nước thứ ba như Bolivia và Paraguay.
Nhờ chính sách này, Iquique trở thành một trong những trung tâm năng động và quan trọng nhất cho việc nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng và tái xuất sang khắp khu vực Mỹ Latinh.
Chile chính thức cấm nhập khẩu xe đã qua sử dụng — nhưng vẫn có một số ngoại lệ
Mặc dù Chile thường cấm nhập khẩu xe đã qua sử dụng theo Luật 18.483 (Điều 21), nhưng vẫn có một số ngoại lệ cho phép nhập khẩu hợp pháp trong phạm vi hạn chế:
Ai có thể nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng vào Chile?
- Residents of the Free Trade Zones – Iquique (north) and Punta Arenas (south)
- No customs duty or VAT
- Cannot resell within two years without paying taxes
- Special-purpose vehicles (ambulances, cranes, motorhomes, cleaning trucks, etc.)
- Xe cổ hoặc xe sưu tầm
- Xe trolleybus có trên 18 chỗ ngồi
- Returning Chilean residents or individuals with disabilities
- May import used korean car to Chile upon paying applicable taxes
Phần lớn xe đã qua sử dụng được nhập khẩu qua Cảng Iquique, và một lượng lớn được tái xuất sang các quốc gia lân cận như Bolivia và Paraguay.
Xu hướng thị trường xe đã qua sử dụng tại Chile
Nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng chiếm ưu thế tại Chile (Phân tích 2021–2025)
Thị trường xe đã qua sử dụng tại Chile tăng trưởng mạnh vào năm 2021 do ảnh hưởng của COVID-19, việc giảm sử dụng phương tiện công cộng và tình trạng chậm sản xuất xe mới trên toàn cầu. Tuy nhiên, từ năm 2022, thị trường bắt đầu chững lại khi logistics ổn định và nguồn cung xe mới trở lại bình thường. Dù suy giảm, xe đã qua sử dụng từ Hàn Quốc vẫn là một trong những phân khúc mạnh nhất trong thị trường nhập khẩu của Chile, giữ thị phần cao nhất trong số các quốc gia xuất khẩu.
Doanh số xe cũ giảm vào năm 2022 sau mức tăng trưởng kỷ lục Năm 2021, doanh số xe đã qua sử dụng tại Chile đạt 1.429.335 chiếc, tăng 42,2% so với năm trước. Ba yếu tố chính thúc đẩy mức tăng trưởng này: Lo ngại về COVID-19 khiến người dân hạn chế dùng phương tiện công cộng đông đúc và chuyển sang nhu cầu mua xe cá nhân. Việc rút quỹ hưu trí sớm do chính phủ Chile cho phép đã giúp tăng khả năng chi tiêu của người dân. Gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu khiến việc sản xuất và giao xe mới bị trì hoãn, thúc đẩy người mua chuyển sang xe cũ dù giá tăng.
Theo Phòng Thương mại Ô tô Chile (CAVEM), doanh số xe đã qua sử dụng giảm 23,4% trong bốn tháng đầu năm 2022. Trong khi đó, doanh số xe mới tăng 35,4% trong cùng kỳ do sản xuất và logistics trở lại bình thường.
Các thương hiệu xe đã qua sử dụng bán chạy nhất tại Chile: Chevrolet & Hyundai
Các thương hiệu Hàn Quốc—Hyundai và Kia—vẫn được ưa chuộng nhờ độ bền cao, giá hợp lý và nguồn linh kiện phong phú.
| Brand | Units Sold | Market Share |
|---|---|---|
| Chevrolet | 74,430 | 14.80% |
| Hyundai | 49,842 | 9.90% |
| Toyota | 42,129 | 8.40% |
| Kia | 39,169 | 7.80% |
| Nissan | 41,512 | 8.30% |
Các thương hiệu Hàn Quốc—Hyundai và Kia—vẫn được ưa chuộng nhờ độ bền cao, giá phải chăng và nguồn linh kiện dồi dào.
Xe đã qua sử dụng từ Hàn Quốc dẫn đầu thị trường nhập khẩu của Chile
Theo mã HS 870332, Chile đã nhập khẩu 166,28 triệu USD giá trị xe đã qua sử dụng trong năm 2021.
Hàn Quốc là quốc gia xuất khẩu số 1, chiếm 27% tổng lượng nhập khẩu.
Nhận định thị trường & Cơ hội
Mặc dù doanh số xe cũ tại Chile giảm tốc vào năm 2022 khi nguồn cung xe mới phục hồi, các thương hiệu Hàn Quốc vẫn duy trì sức ảnh hưởng mạnh trên thị trường.
Riêng trong năm 2021, Chile đã nhập khẩu 44,25 triệu USD giá trị xe đã qua sử dụng từ Hàn Quốc, cho thấy tiềm năng thị trường rất lớn cho các nhà xuất khẩu Hàn Quốc.
Tuy nhiên, việc thâm nhập thị trường xe đã qua sử dụng tại Chile không hề đơn giản: Người mua địa phương ở Iquique đã có mạng lưới nhà cung cấp tồn tại lâu năm Quy định nhập khẩu yêu cầu hồ sơ nghiêm ngặt Tính thuế và tuân thủ pháp lý khá phức tạp
| Rank | Country | 2019 | 2020 | 2021 | Market Share 2021 (%) | Growth 2021/2020 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Korea | 100,553 | 16,347 | 44,525 | 26.78% | +172.38% |
| 2 | France | 85,259 | 20,574 | 37,608 | 22.62% | +82.79% |
| 3 | Spain | 2,984 | 5,007 | 27,454 | 16.51% | +448.26% |
| 4 | Germany | 31,371 | 7,101 | 21,709 | 13.06% | +205.71% |
Source: Global Trade Atlas
Nhập khẩu xe tại Chile (tháng 1–6 năm 2025)
Chile là thị trường lớn nhất của xe Hàn Quốc đã qua sử dụng tại khu vực Mỹ Latinh, nhưng hiện đang suy giảm. Trong nửa đầu năm 2025, số lượng xuất khẩu hàng tháng đã giảm từ khoảng 3.000 xe xuống còn gần 1.000 xe.
| Category | Units Imported | Period |
|---|---|---|
| Used Cars (중고차) | 6,410 units | 2025 Jan–Jun |
| New Cars (신차) | 8,642 units | 2025 Jan–Jun |
The regulation import used korean car to Chile (Cars & Trucks)
- Điều kiện nhập khẩu:
Chỉ cư dân tại các khu thương mại tự do (Iquique, Punta Arenas) mới được phép nhập khẩu xe hơi và xe tải đã qua sử dụng. - Quy định về VIN:
Việc khắc lại hoặc sửa đổi VIN bị nghiêm cấm tuyệt đối theo luật Chile. - Hạn chế lưu thông:
Các phương tiện sản xuất trước năm 2018 phải tuân theo quy định lưu thông hạn chế, nghĩa là chúng chỉ được phép hoạt động trong các khu vực được chỉ định hoặc theo điều kiện hạn chế.
Người mua tại Chile quan tâm đến việc nhập khẩu xe Hàn Quốc đã qua sử dụng vào Chile có thể liên hệ với chúng tôi thông qua mục Hỏi & Đáp hoặc qua WhatsApp, và chúng tôi sẽ phản hồi nhanh chóng.
