Hướng dẫn động cơ G4FD và hộp số A6GF1 – Các mẫu xe Hyundai & Kia tương thích cho xuất khẩu
Giới thiệu
Động cơ G4FD 1.6 Gamma GDi là loại động cơ phun xăng trực tiếp (GDi) được trang bị công nghệ Điều phối van biến thiên liên tục kép (D-CVVT).
Động cơ này tạo ra công suất 140 PS (103 kW / 138 hp) tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn 17 kg·m (167 N·m / 123 lb·ft) tại 4.850 vòng/phút.
Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2010 trên Hyundai ix35 và Kia Sportage, đây là bước khởi đầu cho thế hệ động cơ nhỏ gọn, hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu của Hyundai.
Động cơ G4FD thuộc dòng động cơ Gamma của Hyundai, nổi tiếng với kích thước nhỏ gọn, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và độ tin cậy cao. Theo thời gian, nó đã được trang bị cho nhiều mẫu xe Hyundai và Kia như Avante (MD), K3 (YD), Veloster (FS), Accent (RB) và i30 (GD), trở thành một trong những động cơ 1.6 GDi được xuất khẩu nhiều nhất từ Hàn Quốc.
Bảng tương thích động cơ và hộp số G4FD
| Manufacturer | Model Name | Model Code | Production Years | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai | Accent / Verna / Solaris | RB / RC | 2011–2017 | Global variants (Korea, India, Russia) |
| Hyundai | Accent | HC | 2017–2022 | Updated Gamma II version |
| Hyundai | Elantra | MD | 2010–2015 | Known as Avante in Korea |
| Hyundai | i30 | GD | 2011–2016 | Compact hatchback |
| Hyundai | i40 | — | 2011–2019 | Mid-size sedan/wagon |
| Hyundai | Tucson | LM | 2009–2015 | 1st gen with G4FD introduction (2010) |
| Hyundai | Tucson | TL | 2015–2020 | Facelifted version |
| Hyundai | Veloster | FS | 2011–2018 | Standard and Turbo versions |
| Kia | Carens | RP | 2013–2019 | Compact MPV |
| Kia | Cee’d | JD | 2012–2018 | European market model |
| Kia | K3 / Forte | YD | 2012–2018 | Sedan and 5-door hatchback |
| Kia | Rio | UB | 2012–2016 | 1.6 GDi version |
| Kia | Rio | YB | 2017–2019 | Detuned 130 hp version |
| Kia | Soul | AM | 2012–2014 | 1st generation facelift |
| Kia | Soul | PS | 2013–2019 | 2nd generation |
| Kia | Sportage | SL | 2010–2015 | Shared with Hyundai Tucson LM |
| Kia | Sportage | QL | 2015–2021 | Shared with Tucson TL |
Động cơ G4FD được sử dụng cho hầu hết các mẫu xe Hyundai và Kia thuộc phân khúc C từ 2010 đến 2021. Ban đầu được ra mắt trên Hyundai Tucson LM, sau đó được ứng dụng rộng rãi cho các dòng sedan, hatchback và SUV cỡ nhỏ. Sau năm 2020, động cơ này dần được thay thế bằng động cơ Smartstream G4FP 1.6 GDi hiệu suất cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và phát thải thấp hơn.
Tóm tắt kỹ thuật
| Engine Code | Displacement | Power | Torque | Transmission Pair | Type |
|---|---|---|---|---|---|
| G4FD | 1,591 cc | 138 hp @ 6,300 rpm | 167 Nm @ 4,850 rpm | A6GF1 | 6-Speed Automatic |
| G4FD Turbo | 1,591 cc | 204 hp @ 6,000 rpm | 265 Nm @ 1,750–4,500 rpm | D6GF1 | 6-Speed Dual Clutch (DCT) |
Giá xuất khẩu và lời khuyên cho người mua
Động cơ G4FD và hộp số A6GF1/D6GF1 được khuyến nghị cao để xuất khẩu sang Châu Phi, Trung Đông, Mỹ Latinh và các thị trường CIS.
Trước khi giao hàng, hãy luôn kiểm tra nhãn động cơ (G4FD) và thẻ hộp số (A6GF1/D6GF1) để bảo đảm tính tương thích và xác thực.
Giá xuất khẩu điển hình cho các bộ đã kiểm tra như sau:
Động cơ G4FD: USD 1,000–1,200
Hộp số A6GF1: USD 200–300
Hộp số D6GF1 (Turbo): USD 200–300
Mức giá trên là giá xuất khẩu của chúng tôi; giá của các nhà cung cấp khác có thể không giống.
Mua ở đâu
Đối với các nhà cung cấp Hàn Quốc đã được xác minh, chúng tôi khuyến nghị sử dụng Dịch vụ Đại lý Xuất khẩu (Export Agent Service) của chúng tôi để nhận đầy đủ tài liệu xuất khẩu, báo cáo kiểm định và hỗ trợ hậu cần cho các lô hàng quốc tế.
For verified Korean suppliers, we recommend using our Dịch Vụ Đại Lý Xuất Khẩu to receive full export documentation, inspection reports, and logistics support for international shipments.
FAQ – G4FD Engine & A6GF1 Transmission
Q1. Động cơ G4FD được sử dụng trên những mẫu xe nào?
A1. Động cơ G4FD 1.6 GDi được trang bị trên các mẫu Avante MD, K3 YD, Forte TD, i30 GD, Soul AM, Accent RB và Veloster FS.
Q2. D6GF1 có thể thay thế A6GF1 không?
A2. Không. D6GF1 là hộp số ly hợp kép được thiết kế cho các mẫu xe hiệu suất cao (Turbo) và yêu cầu lập trình ECU, bộ chấp hành và hệ thống dây điện bổ sung, nên không thể thay thế trực tiếp cho A6GF1.
Q3. Nhu cầu xuất khẩu hiện tại như thế nào?
A3. Nhu cầu xuất khẩu cho động cơ G4FD và hộp số A6GF1 là rất cao, nhờ vào khả năng tương thích rộng rãi, dễ bảo trì và nguồn cung phụ tùng đã qua sử dụng phong phú trong các dòng xe Hyundai và Kia.
Q4. Thị trường nào tốt nhất để bán lại?
A4. Thị trường bán lại mạnh nhất là Châu Phi và Trung Đông, nơi các động cơ nhỏ 1.6L phổ biến nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và dễ bảo dưỡng.
Q5. Trọng lượng của động cơ G4FD kèm hộp số là bao nhiêu?
A5. Tổng trọng lượng của động cơ G4FD và hộp số A6GF1 khoảng 280–300 kg khi được lắp ráp hoàn chỉnh cùng phụ kiện.
Q6. Một container 20 feet chứa được bao nhiêu bộ động cơ G4FD?
A6. Một container vận chuyển 20 feet có thể chứa khoảng 74 bộ động cơ và hộp số G4FD hoàn chỉnh, được xếp an toàn trên pallet gỗ để xuất khẩu.
