Экспорт 40-футового контейнера с корейскими б/у автозапчастями в Латакию, Сирия
В рамках этого проекта мы успешно экспортировали 40-футовый High Cube контейнер, заполненный корейскими б/у автозапчастями, в Латакию, Сирию в период с октября по ноябрь 2025 года. После того как Сирия ввела полный запрет на импорт подержанных автомобилей в июле 2025 года, спрос на корейские б/у автозапчасти резко вырос. На сирийских дорогах доминируют автомобили Hyundai и Kia, поэтому корейские детали особенно востребованы благодаря совместимости, надёжности и стабильным поставкам. В эту отправку вошли halfcut для Porter и Mighty, а также двигатели, коробки передач, элементы подвески, кузовные панели, электрические компоненты, ECU и светодиодные фары, которые IST Motors полностью закупила, разобрала, очистила, проверила, упаковала и загрузила.
Обзор проекта
Пункт назначения: Порт Латакия, Сирия Размер контейнера: 40FT High Cube Груз: Смешанные корейские б/у автозапчасти Основные модели: Mighty, Porter (H100) Общий вес груза: 29 160 кг Список загрузки:
| Item | Quantity |
|---|---|
| CABIN FOR MIGHTY, PORTER | 6 |
| D4AL AND G4FC ENGINE WITH TM | 45 |
| ALXE SET | 30 |
| HEAD LIGHT | 50 |
| REAR LIGHT | 50 |
| FUEL MOTOR | 30 |
| DOOR | 25 |
| WHEEL AND TIRE | 15 |
| TRUNK | 5 |
| FENDER | 10 |
| BONNET | 5 |
| DASHBOARD | 5 |
| HANDLE SHAFT | 15 |
| BUMPER | 20 |
| PAN SPRING | 30 |





Сколько дней требуется, чтобы полностью заполнить один контейнер?
Для большинства покупателей один из самых распространённых вопросов — сколько времени требуется, чтобы полностью заполнить контейнер корейскими б/у автозапчастями. В среднем на подготовку полного 40-футового контейнера уходит около одного месяца. Получив заказ от клиента, мы начинаем посещать демонтажные площадки и партнёрские авторазборы, с которыми работаем много лет. В этот период мы тщательно отбираем каждую деталь — двигатели, коробки передач, кузовные элементы, электронику и быстроходные запчасти — чтобы каждая позиция полностью соответствовала требованиям покупателя.
Все приобретённые запчасти доставляются на наш склад, где они проходят очистку, проверку и сортировку для подготовки к погрузке. После того как весь объём собран, мы выполняем финальную упаковку и осуществляем загрузку в соответствии с оптимизированной схемой контейнера. Такой комплексный процесс гарантирует, что покупатель получит полностью индивидуализированный, чистый и профессионально подготовленный контейнер со смешанными автозапчастями, готовый к международной отправке.
Нужно ли покупателям приезжать в Корею?
Многие зарубежные покупатели спрашивают, необходимо ли им ехать в Корею, чтобы купить корейские б/у автозапчасти и подготовить полный контейнер. Ответ зависит от региона и предпочтений покупателя. На Ближнем Востоке и в Африке покупатели часто лично приезжают в Корею, проводят с нами несколько дней и вместе посещают демонтажные площадки по всей стране. Посещая разные автосвалки, они могут лично проверить запчасти, обсудить нужные модели и участвовать во всём процессе загрузки. Такой практический подход даёт многим покупателям уверенность, особенно при выборе двигателей, коробок передач, кузовных панелей и электронных компонентов.
Однако покупатели из южноамериканских стран, таких как Чили и Перу, обычно не приезжают в Корею из-за больших расстояний и высоких расходов на поездку. Вместо этого они отправляют нам список заказа и поручают нам полностью управлять всем процессом. В таких случаях мы берём на себя всё — от поиска и закупки деталей до складского хранения, очистки, проверки, упаковки и окончательной загрузки контейнера. Мы также предоставляем фотографии, видео и обновления в реальном времени, чтобы покупатель мог удалённо контролировать каждый этап. Оба подхода полностью поддерживаются, и покупатель может выбрать тот, который наиболее удобен.
Рекомендованные руководства и поддержка по импорту корейских б/у автозапчастей
Для покупателей, которые хотят понять весь процесс, мы рекомендуем ознакомиться с нашим Руководством по импорту корейских подержанных автомобилей, где подробно объясняется пошаговая процедура импорта. Вы также можете изучить наш гид Доставка и логистика — RoRo против контейнера, чтобы сравнить методы доставки, стоимость и сроки транзита. Кроме того, покупатели, которым нужны двигатели или элементы трансмиссии, могут посетить страницу Экспорт корейских двигателей и трансмиссий для получения подробной информации о наличии и процедурах экспорта. А если вы планируете импортировать корейские б/у автозапчасти и вам нужна персональная помощь, свяжитесь с нами через раздел Вопросы и ответы или по WhatsApp для быстрой поддержки.
/used-car-import-guide/
/roro-v-container-shipping-guide/
/korean-engine-transmission-export/
/ask-anything/ + WhatsApp
Если у вас есть вопросы по корейским б/у автозапчастям, отправьте их нам, и наша команда подготовит понятное и точное коммерческое предложение, включая подбор деталей, стоимость покупки и расчёт доставки.
