Купить надежный двигатель D4EB из Кореи для Hyundai Santa Fe 2.2

Введение

Двигатель Hyundai Santa Fe 2.2 D4EB является одним из самых популярных дизельных двигателей для покупателей, желающих импортировать подержанные двигатели из Кореи. Представлен в ноябре 2005 года вместе с запуском 2-го поколения Santa Fe (CM), D4EB стал важной вехой как первый 2.2-литровый дизельный двигатель common rail в линейке D от Hyundai. Обладая мощностью до 172 л.с., он обеспечивал высокий крутящий момент, экономичность и долговечность, что сделало его востребованным на экспортных рынках.

Применение: Hyundai Santa Fe CM (2-е поколение)
Тип двигателя: 2.2L дизель common rail (серия D Hyundai)
Год выпуска: 2005 (с запуском Santa Fe CM)
Производительность: Максимальная мощность 172 л.с.
Значение кода двигателя: “D” = дизель, “4” = 4 цилиндра, “EB” = конкретная модификация

Для зарубежных покупателей, ищущих возможность купить двигатель D4EB из Кореи, этот агрегат является одним из самых надежных вариантов на мировом рынке, доступным у корейских экспортеров с доставкой в контейнерах.

Годы выпуска двигателя Hyundai Santa Fe 2.2 D4EB (2005–2009)

2005 (ноябрь) – Запуск 2-го поколения Santa Fe (CM) с дизельным двигателем D4EB 2.2L.
2007 (март) – Двигатель обновлен до соответствия стандарту Euro IV, выпущена модель Santa Fe S.
2007 (декабрь) – Представлен Santa Fe «The Luxe» с улучшенным дизельным двигателем 2.2L.
2008 (июнь) – Модельный год 2009, улучшена производительность и экономичность дизельного двигателя 2.2L.
2009 (май) – Santa Fe CM достиг 500 000 продаж в Корее, всё ещё с двигателем D4EB.

Hyundai Santa Fe CM (2005–2009) оснащался дизельным двигателем D4EB 2.2L, который стал одним из самых надежных экспортных двигателей Hyundai. Этот двигатель постоянно совершенствовался в годы производства, но сегодня двигатель D4EB становится все труднее найти, так как доступные запасы в Корее сокращаются. Для зарубежных покупателей, планирующих купить двигатель D4EB из Кореи, рекомендуется закупка заранее, пока запасы не иссякли. Кроме того, в Корее около 90 % трансмиссий автоматические, а лишь 10 % — механические.

Зарубежным покупателям, ищущим возможность импортировать двигатель Hyundai Santa Fe 2.2, следует учитывать, что в Корее более распространён был двигатель D4EA 2.0L, тогда как двигатель D4EB 2.2L выпускался в меньших количествах. В результате двигатель D4EB становится труднее найти на сегодняшнем рынке, особенно поскольку он производился только в период с 2005 по 2009 годы. Из-за ограниченного предложения многие импортеры сейчас переходят на новый двигатель D4HB 2.2L, который обеспечивает улучшенные характеристики и более широкую доступность. В будущих обновлениях мы также предоставим подробные руководства по двигателям D4HB и D4HA для мировых покупателей.

Двигатель Hyundai Santa Fe 2.2 D4EB, капитальный ремонт двигателя, ремонт D4EB

Для зарубежных покупателей, заинтересованных в двигателе Hyundai Santa Fe 2.2 D4EB, просмотр видео капитального ремонта и ремонта от одного из ведущих специалистов по двигателям в Корее может быть крайне полезным. В этом видео показан полный процесс капитального ремонта двигателя D4EB, что помогает покупателям понять распространённые неисправности и решения по обслуживанию перед принятием решения об импорте. Обратите внимание, что контент на корейском языке, поэтому мы рекомендуем использовать инструменты перевода для полного понимания.

Если вам нужен полный комплект прокладок для двигателя Hyundai D4EB (Hyundai Azera, Santa Fe II, 2188cc 2.2L CRDi, 2006~), номера деталей 20910-27F40 / 2091027F40 / 51037600, вы также можете приобрести его напрямую на AliExpress.

Купить двигатель и трансмиссию D4EB из Кореи – экспортная цена $700–800 EXW

Текущая экспортная цена двигателя Hyundai D4EB с трансмиссией из Кореи составляет около 700–800 долларов США (EXW, без учета стоимости доставки). Это делает двигатель D4EB экономически выгодным вариантом для зарубежных покупателей, желающих импортировать корейские дизельные двигатели. Помимо полноценных двигателей, такие платформы, как Alibaba, Amazon и eBay, также предлагают двигатели D4EB и отдельные запчасти — форсунки, турбокомпрессоры и блоки ECU. Такая гибкость позволяет покупателям приобретать как полный двигатель, так и необходимые компоненты, обеспечивая надежную поддержку для обслуживания и перепродажи на локальных рынках.

Как мы собираем

Мы поставляем двигатель D4EB, посещая авторазборки по всей Корее, проверяя двигатели, снятые с автомобилей Hyundai Santa Fe, и покупая только те, что находятся в надежном состоянии. 👉 Если вы хотите узнать больше о подробном процессе, нажмите здесь.

Сколько двигателей можно загрузить в контейнер 20 футов?

Стандартный 20-футовый контейнер может вместить до 73 комплектов двигателей Hyundai D4EB с трансмиссией, каждый весом около 280 кг. Такой оптимизированный способ упаковки делает контейнерные перевозки из Кореи крайне эффективными и экономичными для зарубежных покупателей, желающих импортировать двигатели и коробки передач D4EB оптом.