{"id":2316,"date":"2025-09-11T12:12:39","date_gmt":"2025-09-11T12:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/k-usedcar.com\/?p=2316"},"modified":"2025-09-15T04:26:47","modified_gmt":"2025-09-15T04:26:47","slug":"guide-importation-hyundai-porter-coree-2004-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/porter-hyundai-2004-2025-import-from-korea\/","title":{"rendered":"Importation de Porter Hyundai depuis la Cor\u00e9e \u2013 G\u00e9n\u00e9rations, Prix et Demande Mondiale"},"content":{"rendered":"

Pourquoi importer le Porter Hyundai ?<\/h2>\n\n\n\n

Le Porter Hyundai<\/strong> est le camion utilitaire l\u00e9ger le plus r\u00e9ussi produit en Cor\u00e9e. Connu dans certains pays sous le nom de Hyundai H-100, il est en production continue depuis 2004 dans sa quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Les acheteurs du monde entier pr\u00e9f\u00e8rent le Hyundai Porter<\/strong> car il combine un co\u00fbt d\u2019achat abordable, une grande durabilit\u00e9, un faible entretien et une large disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Pour les petites entreprises, l\u2019agriculture, la logistique et la livraison urbaine, ce camion est consid\u00e9r\u00e9 comme la colonne vert\u00e9brale des op\u00e9rations quotidiennes.<\/p>\n\n\n\n

Porter Hyundai \u2013 G\u00e9n\u00e9rations, Caract\u00e9ristiques et Prix \u00e0 l\u2019Export<\/h2>\n\n\n\n
Generation & Period<\/th>Engine Code<\/th>Key Features<\/th>Export Price (Ex-Work Korea)<\/th><\/tr><\/thead>
2004\u20132011 (Early Models)<\/strong><\/td>D4BH 2.5 Turbo DieselD4CB A2 CRDi 2.5<\/td>Launch of Porter II, available as single cab, super cab, and double cab. 5-speed manual and 4-speed automatic. Simple interior but very reliable.<\/td>USD 3,000\u20134,500<\/td><\/tr>
2012\u20132015 (Facelift)<\/strong><\/td>D4CB A2 CRDi 2.5 (133 hp)<\/td>Updated front design, steering wheel, airbags, reverse sensors. New 6-speed manual and 5-speed automatic transmissions. 4WD version added in 2013.<\/td>USD 5,000\u20136,500<\/td><\/tr>
2016\u20132019 (Euro 6)<\/strong><\/td>D4CB Euro 6 Diesel (133 hp)<\/td>Compliance with Euro 6 regulations. Safety upgrades: ABS, TPMS, stability control. Driver airbag standard, beige color option.<\/td>USD 7,000\u20139,500<\/td><\/tr>
2020\u2013Present (Latest & EV)<\/strong><\/td>D4CB Euro 6 DieselPorter II EV (58.8 kWh, 211 km range)<\/td>Launch of electric version with 135 kW motor and 395 N\u00b7m torque. Dual airbags, more comfort features, extended cab body.<\/td>Diesel: USD 11,000\u201314,000EV: USD 25,000\u201330,000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

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\"\"
Porter 2013 133HP Data sources : By Chu – Own work, CC BY-SA 3.0, https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=17986961<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Porter Double Cab Data sources : By hyolee2 – Hyundai Porter Driving examination.JPG, CC BY-SA 3.0, https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=30702635<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Porter Hyundai \u2013 Sp\u00e9cifications de la motorisation<\/h2>\n\n\n\n
Category<\/th>Details<\/th><\/tr><\/thead>
Engines (Diesel)<\/strong><\/td>2.5 L A2 CRDi Turbo I42.6 L T2 I4<\/td><\/tr>
Transmissions<\/strong><\/td>5-speed manual (T2 engine)6-speed manual (A2 engine)4-speed automatic5-speed automatic1-speed fixed gear ratio (EV)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Porter Hyundai \u2013 Dimensions<\/h2>\n\n\n\n
Category<\/th>Details<\/th><\/tr><\/thead>
Wheelbase<\/strong><\/td>2,430 mm (95.7 in) or 2,640 mm (103.9 in)<\/td><\/tr>
Length<\/strong><\/td>4,810\u20135,175 mm (189.4\u2013203.7 in)<\/td><\/tr>
Width<\/strong><\/td>1,740 mm (68.5 in)<\/td><\/tr>
Height<\/strong><\/td>1,970 mm (77.6 in)<\/td><\/tr>
Curb Weight<\/strong><\/td>1,620\u20131,794 kg (3,571\u20133,955 lb)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Pr\u00e9f\u00e9rence de transmission<\/h2>\n\n\n\n

Un facteur important pour les acheteurs \u00e9trangers est la transmission. Contrairement \u00e0 de nombreux autres v\u00e9hicules, le Hyundai Porter<\/strong> est plus cher dans ses versions manuelles que dans ses versions automatiques. La raison est que la plupart des pays pr\u00e9f\u00e8rent les bo\u00eetes de vitesses manuelles pour leur durabilit\u00e9, leur entretien facile et leurs co\u00fbts de r\u00e9paration r\u00e9duits. Les mod\u00e8les automatiques se vendent principalement sur les march\u00e9s du Moyen-Orient tels que l\u2019Arabie Saoudite et les \u00c9mirats Arabes Unis, mais en Afrique, en Asie centrale et en Asie du Sud-Est, le Hyundai Porter<\/strong> manuel domine.<\/p>\n\n\n\n

Demande de types de carrosserie par r\u00e9gion<\/h2>\n\n\n\n

Le Porter Hyundai<\/strong> est produit en diff\u00e9rentes variantes de carrosserie : simple cabine, super cabine et double cabine. La demande varie selon la r\u00e9gion :

Simple cabine manuelle :<\/strong> Populaire au Cambodge et en Asie du Sud-Est, o\u00f9 les acheteurs ont besoin d\u2019un espace de chargement maximum pour l\u2019agriculture et la livraison locale.
Super cabine :<\/strong> Pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e au Vietnam, au Laos et en Am\u00e9rique latine, offrant un espace suppl\u00e9mentaire derri\u00e8re les si\u00e8ges tout en conservant un grand plateau de chargement.
Double cabine :<\/strong> Fortement demand\u00e9e en Afrique et aux Philippines, o\u00f9 il est important de transporter 5 passagers plus du fret.
Versions automatiques :<\/strong> Moins demand\u00e9es dans l\u2019ensemble, mais les importateurs du Moyen-Orient les appr\u00e9cient pour leur confort en milieu urbain. <\/p><\/p>\n\n\n\n

Vous vous demandez combien de camions de chargement Porter<\/a> peuvent \u00eatre charg\u00e9s dans un conteneur de 40 pieds ?<\/p><\/h6>\n\n\n\n

March\u00e9s d\u2019importation mondiaux<\/h2>\n\n\n\n

La plus forte demande pour le Porter Hyundai<\/strong> vient d\u2019Asie centrale<\/strong>. Des pays comme la Mongolie, le Kazakhstan, le Kirghizistan et l\u2019Ouzb\u00e9kistan d\u00e9pendent fortement du Hyundai Porter<\/strong> pour le transport dans des climats difficiles et sur de longues distances. Ses moteurs diesel robustes et ses pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es abordables le rendent id\u00e9al pour ces r\u00e9gions. En Asie du Sud-Est<\/strong>, le Cambodge est le principal importateur de porters manuels \u00e0 cabine simple. En Afrique<\/strong>, les mod\u00e8les manuels \u00e0 double cabine sont largement utilis\u00e9s \u00e0 la fois pour la famille et le commerce.<\/p><\/p>\n\n\n\n

Porter Hyundai \u2013 FAQ Acheteurs<\/h2>\n\n\n\n

Q1. Le Porter Hyundai existe-t-il uniquement en version 1 tonne ?<\/strong>
\nA:<\/strong> Oui, le Porter Hyundai<\/strong> est fabriqu\u00e9 uniquement comme camion de 1 tonne. Si vous recherchez des options de 1,2 tonne, il faut consid\u00e9rer le Kia Bongo, disponible en 1 tonne et 1,2 tonne.

\n\nQ2. Peut-on convertir un Porter Hyundai automatique en manuel ?<\/strong>
\nA:<\/strong> Oui, la conversion est possible. En Cor\u00e9e, elle co\u00fbte environ 800 USD. Cependant, la plupart des acheteurs pr\u00e9f\u00e8rent importer directement des mod\u00e8les manuels, plus fiables et avec une meilleure valeur de revente.

\n\nQ3. Quels types de bennes sont disponibles pour le Porter Hyundai ?<\/strong>
\nA:<\/strong> Le Porter Hyundai<\/strong> propose plusieurs types : plateau standard, camion frigorifique, carrosserie \u00e0 ailes, et carrosserie \u00e0 ailes hydrauliques automatiques.

\n\nQ4. Le Porter Hyundai est-il courant en 4WD ?<\/strong>
\nA:<\/strong> En Cor\u00e9e, plus de 90 % des Porter Hyundai<\/strong> sont en 2WD. Le 4WD est rare et peut co\u00fbter deux fois plus cher.

\n\nQ5. Quelle est la consommation de carburant du Porter Hyundai ?<\/strong>
\nA:<\/strong> Selon la g\u00e9n\u00e9ration et le moteur, la consommation moyenne est de 10\u201312 km\/L. La version \u00e9lectrique offre environ 211 km par charge.

\n\nQ6. Quels pays importent le plus de Porter Hyundai ?<\/strong>
\nA:<\/strong> Les principaux march\u00e9s sont la Mongolie, le Kazakhstan, le Kirghizistan et l\u2019Ouzb\u00e9kistan. Au Cambodge, le mod\u00e8le simple cabine manuel est tr\u00e8s demand\u00e9. L\u2019Afrique et le Moyen-Orient ont \u00e9galement une demande constante.

\n\nQ7. Les pi\u00e8ces de rechange du Porter Hyundai sont-elles faciles \u00e0 trouver \u00e0 l\u2019\u00e9tranger ?<\/strong>
\nA:<\/strong> Oui. Comme le Porter Hyundai<\/strong> partage ses moteurs et pi\u00e8ces avec d\u2019autres mod\u00e8les Hyundai et Kia, les pi\u00e8ces sont largement disponibles et abordables.

\n\nQ8. Quelle est la fourchette de prix des Porter Hyundai d\u2019occasion ?<\/strong>
\nA:<\/strong> 2006\u20132010: 3 000\u20134 500 USD   |   2012\u20132015: 5 000\u20136 500 USD   |   2016\u20132019: 7 000\u20139 500 USD   |   2020\u2013Pr\u00e9sent: 11 000\u201314 000 USD   |   EV: 25 000\u201330 000 USD

\n\nQ9. Peut-on exp\u00e9dier un Porter Hyundai avec des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es dans le m\u00eame conteneur ?<\/strong>
\nA:<\/strong> Oui, de nombreux exportateurs combinent un Porter Hyundai<\/strong> avec des moteurs, transmissions ou accessoires dans un conteneur de 40 pieds.<\/p>\n\n\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

Le Porter Hyundai<\/strong> est le camion d\u2019exportation num\u00e9ro un de la Cor\u00e9e, offrant une forte valeur de revente, un prix d\u2019achat abordable et une fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e. Les mod\u00e8les \u00e0 transmission manuelle restent les plus demand\u00e9s, souvent vendus \u00e0 un prix d\u2019exportation plus \u00e9lev\u00e9 que les versions automatiques. Le Cambodge<\/strong> est le principal march\u00e9 pour les importations de cabines simples, tandis que l\u2019Asie centrale, y compris la Mongolie<\/strong>, domine la demande mondiale. Pour les acheteurs recherchant un camion utilitaire fiable et \u00e9conomique, le Porter Hyundai<\/strong> reste le choix num\u00e9ro un.<\/p><\/p>\n\n\n\n

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\n\ud83d\udc49 Vous pouvez \u00e9galement consulter le prix domestique du Porter sur Encar<\/a><\/strong>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9couvrez comment importer le Porter Hyundai 2004\u20132025 depuis la Cor\u00e9e, y compris les fourchettes de prix, les \u00e9volutions par g\u00e9n\u00e9ration, les d\u00e9tails du moteur et les options d\u2019exp\u00e9dition (RoRo et conteneur).<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[161],"tags":[55,57,157],"class_list":["post-2316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hyundai-car-models","tag-hyundai-h100","tag-hyundai-porter","tag-porter-hyundai"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":161,"label":"Hyundai Car Models"}],"post_tag":[{"value":55,"label":"hyundai H100"},{"value":57,"label":"hyundai porter"},{"value":157,"label":"porter hyundai"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/k-usedcar.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/960px-20120109_hyundai_porter2_1.webp",960,615,false],"author_info":{"display_name":"ROY JEONG","author_link":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/author\/wonchai\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":161,"name":"Hyundai Car Models","slug":"hyundai-car-models","term_group":0,"term_taxonomy_id":161,"taxonomy":"category","description":"Explore Hyundai car models from Korea for import: Sonata, Elantra, Tucson, Santa Fe. Specs, prices, buyer tips.","parent":72,"count":10,"filter":"raw","cat_ID":161,"category_count":10,"category_description":"Explore Hyundai car models from Korea for import: Sonata, Elantra, Tucson, Santa Fe. Specs, prices, buyer tips.","cat_name":"Hyundai Car Models","category_nicename":"hyundai-car-models","category_parent":72}],"tag_info":[{"term_id":55,"name":"hyundai H100","slug":"hyundai-h100","term_group":0,"term_taxonomy_id":55,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":2,"filter":"raw"},{"term_id":57,"name":"hyundai porter","slug":"hyundai-porter","term_group":0,"term_taxonomy_id":57,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":2,"filter":"raw"},{"term_id":157,"name":"porter hyundai","slug":"porter-hyundai","term_group":0,"term_taxonomy_id":157,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":1,"filter":"raw"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/k-usedcar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}