Cómo importar autos usados coreanos a Chile: Guía completa 2025 sobre zonas francas y pasos de envío
Chile es un país que prohíbe oficialmente importar autos usados coreanos a Chile (y, por supuesto, prohíbe la importación de autos usados de todas las marcas), principalmente para proteger el medio ambiente y reducir la contaminación de vehículos antiguos con altas emisiones. Sin embargo, existen varias excepciones importantes dentro de la ley chilena.
Por qué Chile prohíbe importar autos usados coreanos?
Chile prohíbe la importación de autos usados coreanos principalmente por razones medioambientales. La política busca reducir la contaminación, evitar la entrada de vehículos antiguos de altas emisiones y fomentar el uso de modelos más nuevos y limpios.
Debido a estas preocupaciones ambientales, los autos usados estándar no pueden importarse al territorio continental chileno.
Excepciones: Cuándo se pueden importar autos usados a Chile, incluidos los autos usados coreanos
A pesar de la prohibición general, Chile permite la importación de ciertos vehículos usados de servicio público, como ambulancias, camiones de bomberos, carros escalera, vehículos de limpieza y saneamiento, y otras unidades especializadas necesarias para servicios esenciales.
Estos vehículos están exentos de la prohibición porque cumplen funciones públicas críticas que apoyan la infraestructura nacional y las necesidades de respuesta de emergencia.
Importar autos usados coreanos en las Zonas Francas de Chile (Iquique y Punta Arenas)
Chile opera Zonas Francas en Iquique, en el norte, y en Punta Arenas, en el sur, donde se permite la importación de vehículos usados. Dentro de estas zonas, los vehículos pueden utilizarse localmente o reexportarse a terceros países como Bolivia y Paraguay.
Gracias a esta política, Iquique se ha convertido en uno de los centros más activos e influyentes para importar autos usados coreanos y reexportarlos a toda América Latina.
Chile prohíbe oficialmente la importación de autos usados — pero existen excepciones
Aunque Chile generalmente prohíbe la importación de autos usados bajo la Ley 18.483 (Artículo 21), varias excepciones permiten una importación legal limitada:
¿Quién puede importar autos usados coreanos a Chile?
- Residents of the Free Trade Zones – Iquique (north) and Punta Arenas (south)
- No customs duty or VAT
- Cannot resell within two years without paying taxes
- Special-purpose vehicles (ambulances, cranes, motorhomes, cleaning trucks, etc.)
- Vehículos históricos o de colección
- Trolebuses con más de 18 asientos
- Returning Chilean residents or individuals with disabilities
- May import used korean car to Chile upon paying applicable taxes
La mayoría de las importaciones de autos usados llegan al Puerto de Iquique, y una parte significativa se reexporta a países vecinos como Bolivia y Paraguay.
Tendencias del mercado de autos usados en Chile
Las importaciones de autos usados coreanos dominan en Chile (Análisis 2021–2025)
El mercado de autos usados en Chile experimentó un crecimiento notable en 2021, impulsado por el COVID-19, la reducción del uso del transporte público y los retrasos en la producción mundial de autos nuevos. Sin embargo, desde 2022 el mercado comenzó a desacelerarse a medida que la logística se estabiliza y la oferta de vehículos nuevos se normaliza. A pesar de esta caída, los autos usados coreanos siguen siendo uno de los segmentos más fuertes en el mercado de importación de Chile, manteniendo la mayor participación entre todos los países exportadores.
Las ventas de autos usados disminuyeron en 2022 tras un crecimiento récord En 2021, las ventas de autos usados en Chile alcanzaron 1.429.335 unidades, un aumento del 42,2% respecto al año anterior. Tres factores principales impulsaron este crecimiento: Las preocupaciones por el COVID-19 llevaron a los consumidores a evitar el transporte público, aumentando la demanda de autos particulares. El retiro anticipado de fondos de pensiones autorizado por el gobierno chileno incrementó el poder adquisitivo de los consumidores. Las disrupciones en la cadena de suministro retrasaron la producción y entrega de autos nuevos, empujando a los compradores hacia vehículos usados pese al alza de precios.
Según la Cámara Automotriz de Chile (CAVEM), las ventas de autos usados disminuyeron un 23,4% durante los primeros cuatro meses de 2022. Mientras tanto, las ventas de autos nuevos aumentaron un 35,4% en el mismo período debido a la normalización de la producción y la logística.
Marcas de autos usados más vendidas en Chile: Chevrolet y Hyundai
Las marcas coreanas—Hyundai y Kia—siguen siendo muy preferidas por su durabilidad, precios accesibles y excelente disponibilidad de repuestos.
| Brand | Units Sold | Market Share |
|---|---|---|
| Chevrolet | 74,430 | 14.80% |
| Hyundai | 49,842 | 9.90% |
| Toyota | 42,129 | 8.40% |
| Kia | 39,169 | 7.80% |
| Nissan | 41,512 | 8.30% |
Las marcas coreanas—Hyundai y Kia—siguen siendo muy preferidas por su durabilidad, precios accesibles y excelente disponibilidad de repuestos.
Los autos usados coreanos lideran el mercado de importación en Chile
Bajo el código HS 870332, Chile importó US$166,28 millones en autos usados en 2021.
Corea fue el país exportador número uno, con un 27% del total importado.
Perspectivas y Oportunidades del Mercado
Aunque las ventas de autos usados en Chile se desaceleraron en 2022 debido a la recuperación de la oferta de autos nuevos, las marcas coreanas continúan manteniendo una fuerte influencia en el mercado.
Solo en 2021, Chile importó US$44,25 millones en autos usados coreanos, lo que demuestra un importante potencial de mercado para los exportadores de Corea.
Sin embargo, ingresar al mercado de autos usados en Chile no es sencillo: Los compradores locales en Iquique tienen redes de proveedores establecidas desde hace años Las regulaciones de importación requieren documentación estricta Los cálculos de impuestos y el cumplimiento normativo son complejos
| Rank | Country | 2019 | 2020 | 2021 | Market Share 2021 (%) | Growth 2021/2020 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Korea | 100,553 | 16,347 | 44,525 | 26.78% | +172.38% |
| 2 | France | 85,259 | 20,574 | 37,608 | 22.62% | +82.79% |
| 3 | Spain | 2,984 | 5,007 | 27,454 | 16.51% | +448.26% |
| 4 | Germany | 31,371 | 7,101 | 21,709 | 13.06% | +205.71% |
Source: Global Trade Atlas
Importaciones de Vehículos en Chile (enero–junio de 2025)
Chile es el mercado más grande de exportación de autos usados coreanos en América Latina, pero actualmente atraviesa una caída. En la primera mitad de 2025, los volúmenes mensuales de exportación disminuyeron de alrededor de 3.000 unidades a casi 1.000 unidades.
| Category | Units Imported | Period |
|---|---|---|
| Used Cars (중고차) | 6,410 units | 2025 Jan–Jun |
| New Cars (신차) | 8,642 units | 2025 Jan–Jun |
The regulation import used korean car to Chile (Cars & Trucks)
- Requisitos de Importación:
Solo los residentes de Zonas Francas (Iquique, Punta Arenas) pueden importar autos y camiones usados. - Regulación del VIN:
La regrabación o modificación del VIN está estrictamente prohibida según la ley chilena. - Restricción de Circulación:
Los vehículos fabricados antes de 2018 están sujetos a reglas de circulación limitada, lo que significa que solo pueden operar en zonas designadas o bajo condiciones restringidas.
Los compradores chilenos interesados en importar autos usados coreanos a Chile pueden contactarnos a través de nuestra sección de Preguntas y Respuestas o por WhatsApp, y responderemos rápidamente.
