سوريا تحظر استيراد السيارات المستعملة ابتداءً من يوليو 2025 – ما يحتاج المصدّرون إلى معرفته
Syria banned Used Car Imports Starting July 7, 2025!
في 29 يونيو 2025، ووفقًا لـ enabbaladi.net، أعلنت وزارة الاقتصاد والصناعة السورية رسميًا عن حظر كامل على استيراد السيارات المستعملة، ساري المفعول اعتبارًا من 7 يوليو فورًا. لم تُمنح فترة سماح، مما تسبب في اضطراب كبير بين المصدّرين والمشترين.
تم السماح فقط للمركبات التي حصلت بالفعل على إذن الاستيراد وقدمت رقم الهيكل (VIN) وعقد البيع بحلول 6 يوليو بإتمام التخليص النهائي.
انتشر الخبر بسرعة بين المشترين في الشرق الأوسط، بما في ذلك أولئك الموجودين بالفعل في كوريا، وأثار حالة من الذعر في جميع أنحاء صناعة تصدير السيارات الكورية المستعملة.
في الأسبوع الأخير قبل الحظر، امتلأت مواقع المزادات بالمشترين السوريين الذين أجروا عمليات شراء في اللحظة الأخيرة. ارتفعت أسعار المركبات، وخاصة مركبات التخييم (RV) التي تعمل بالديزل والواردات الأوروبية، بما يصل إلى ₩5 ملايين في بعض المزادات.
في الأسبوع الأخير قبل الحظر، امتلأت مواقع المزادات بالمشترين السوريين الذين أجروا عمليات شراء في اللحظة الأخيرة. ارتفعت أسعار المركبات، وخاصة مركبات التخييم (RV) التي تعمل بالديزل والواردات الأوروبية، بما يصل إلى ₩5 ملايين في بعض المزادات.
Sudden Syria Banned Used Car Imports – Explained
1. What Happened?
On June 29, 2025, Syria’s Ministry of Economy issued an emergency order to ban all used car imports, effective July 7. No grace period was provided.
Exceptions include:
- Trucks, construction vehicles (less than 10 years old)
- Agricultural machinery (less than 10 years old)
- 32+ seat buses (less than 4 years old)
- Vehicles with pre-approved import permission submitted by July 6
2. Immediate Market Reaction
Buyers in Jordan, Syria, and within Korea were quick to respond.
- Korean exporters rushed to ship as many vehicles as possible by July 6.
- Auctions (KCar, Glovis, AutoHub) saw prices surge by ₩2M–₩5M.
- Diesel RVs and European models were in high demand.
3. Syria-Korea Export History at a Glance
2009–2016
- Average: ~250 units/month
- Export unit price: $10,000–$14,000
- Direct export with strict 2-year-old car limit
2017–2023
- More rerouted exports via Turkey & Jordan
- Low-cost cars ($2,000 range) were common
- North Syria (Idlib) became informal entry point
2024.12–2025.05
- Over 128,000 Korean used cars exported to Syria (20,000unit per month)
- Direct shipping via Syria resumed after war ended
- Turkey, Jordan, UAE also used as re-export hubs
- Average export price: $4,200
4. Syria banned used car imports Reasons
1) Foreign Currency Leakage
Syria spent over $2 billion in 6 months on used car imports.
2) Market Disorder
- Massive inflow of low-quality cars via northern border
- Roads and infrastructure overwhelmed
3) Stabilizing Domestic Economy
- Government aims to boost new car imports
- Protect local assemblers and reduce traffic chaos
5. Public & Industry Reactions
Citizens
“We’ve lost our freedom to move. Cars are now for the rich only.”
Dealers
“Short-term profit from stock surge, but long-term collapse is coming.”
Common Criticisms
- No notice or grace period
- Policy favors wealthy car importers
- Prices skyrocketed overnight ($3,000+ hikes)
💬 Key Video Summary (via Syrian TV)
Key points:
- Prices up 30–60% in a week
- Dealers benefited, citizens suffered
- Citizens demand public transport and financing support
- Over 60–70% of comments oppose the policy
6. What’s Next for Exporters?
Korean used car exporters must now after Syria banned used car imports :
- Shift focus to alternative markets (Africa, Central Asia, Latin America)
- Explore engine, parts, or bus exports still allowed in Syria
- Monitor Jordan/UAE for re-export opportunities
Multilingual Summary
- Arabic: سوريا تحظر استيراد السيارات المستعملة بدءاً من 7 يوليو 2025
- Spanish: Siria prohíbe la importación de coches usados a partir del 7 de julio de 2025
- Russian: Сирия запретила импорт подержанных автомобилей с 7 июля 2025 года
